無內胎世代 GIANT GAVIA SLR 無內胎外胎

無內胎世代 GAVIA SLR

前幾年由於市場上的需求及策略，公路車tubeless這部分一直是自行車輪胎廠不太願意去注入資金去研發的，以前高價智慧型手機剛問世，也有許多人對第一時間更換手機是採不願意的，但強大的多功能漸漸改變種種的型態到影響生活方式，到大家現在人手一機…

為何需要無內胎，簡單敘述，沒有內胎與外胎多餘的摩擦（框與外胎中間只有單純空氣在），所以會有更好的舒適性，更優良的滾動效率，在容許的較低胎壓下，也沒有因撞擊而造成的蛇咬破胎，或者因為長下坡煞車的高溫，而讓內胎損壞瞬間爆胎失壓造成的危險……就像市面上有許多重機原廠配的鋼絲框，也都事先做好氣密處理，好在一上市就能安裝性能更好的無內胎外胎

GIANT GAVIA SLR
25C的胎寬，售價1280，重量255g，嗯…沒什麼概念，沒關係，抓幾條世界大廠知名品牌來對照一下，這兩個品牌也是較早上市公路車用tubeless外胎的品牌，技術品質應該沒什麼問題

Schwalbe PRO ONE tubeless

一樣25C胎寬，剛好重量也是255g，售價1590
HUTCHINSON FUSION3 tubeless

相同25C胎寬，重量…超過300g！23C的規格也要290g，售價…約1800～2000左右

安裝無內胎大部分都需要專用內襯，專用氣嘴，以及一定容量的補胎液還有反覆的氣密檢查，所以都會需要額外的安裝工資及材料費用

現在無內胎產品各位又多了一項選擇了，帶著您支援無內胎的輪組（tubeless ready)，裝上可以跟世界自行車輪胎大廠匹敵的GIANT GAVIA SLR tubeless外胎，好好享受接下來的公路車之旅吧

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